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  • 价格: 3元

    联系:肖传华

    电话:0769-82630927,13600253280

    地址:东莞市道滘镇大鱼沙工业区

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    近段时间,纸价上涨特别厉害,东莞市创捷通公司采购部及业务部综合各方面信息,做了如下总结:8月31日,韩国第一、全球第七的海运公司韩进(Hanjin)海运的破产,导致欧美船位供应大幅下降,许多公司宣布将运费提价50%,这也大幅推高了外废价格。

    十月份以来的一波纸价疯涨,整个造纸及包装印刷业产业链出现剧烈振荡。进入十一月,原纸供应紧张局面加剧,纸包装印刷行业首次出现因原材料供应短缺而停产的现象,东莞市创捷通包装有限公司做为东莞大型二级纸品厂在杂志上面看到了行业领军人物(香港上市公司理文造纸集团CEO李文斌先生)他系统分析了一下当前的形势。他分别就纸价上涨原因、未来走势等大家关心的问题进行了详尽的解答。以下是访谈记录:

    关于本轮原纸价格大幅上涨,业内认为主要是煤碳价格和废纸价格上涨所拉动,对此,您有何评论?

    从各地反馈得来的消息,全国各地的包装订单都略显低迷。北方的部分包装厂因订单少材料涨干脆给员工休假,广东大多数纸箱厂只开一班,江浙一带的朋友悲观地说:“7月纸价再遏制不住,市场就要崩盘了”。东莞市创捷通包装有限公司属于二级厂,目前厂内库存原纸还处于较高位,对包装纸的需求量并不大。但是,包装纸还是任性地持续上涨着,这的确令人不可思议。

    在对待原纸大幅涨价的态度方面,以东莞市创捷通包装有限公司为代表的这样的二级纸板厂和纸箱厂已经出现了微妙的变化。一些大型纸箱厂由于给客户的报价是一年一报的,原材料涨价令他们陷入亏损。由于受到去年的瓦楞纸板牛市行情的鼓舞,2017年全国各地瓦楞纸板厂继续扩充产能,导致产能过剩,失去了与下游客户博弈的空间。

    东莞市创捷通包装有限公司负责人表示:上游造纸厂可以随时给我们二级包装厂涨价,而二级包装厂却无法将价格转嫁到自己的客户身上,因为客户很多都是签订的长期合同,不能随意做更改。而对于二级纸板厂来说,大量三级厂被淘汰令他们越发被动,广东省内已经有不少包装厂因为成本太高选择停产或关门。

    :是的,这一轮涨价主要是国内原材料涨升所推动。首先是外汇持续贬值造成外废价格攀升,而国废也跟随外废作出价格调整,最终推高了纸价。除废纸采购价急升之外,煤炭的价格也升到680元/吨,比年初的320元/吨升了一倍。废纸加煤炭这两个最重要的成本要素约占我们吨纸售价的60%,这就足以解释为何本轮原纸涨价来势汹汹了。

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